US-Typ 3″ Ratschen-Zurrgurt mit Draht-Doppel-J-Haken WLL 5400LBS
In der komplizierten Welt der Ladungssicherung ist ein Werkzeug das Nonplusultra: der Spanngurt mit Ratsche.Trotz seines unprätentiösen Aussehens spielt dieses Gerät eine entscheidende Rolle bei der Sicherung von Sendungen während des Transports und stellt sicher, dass sie ihr Ziel unbeschadet erreichen.
Auf den ersten Blick mag die Unscheinbarkeit eines Spanngurts mit Ratsche über seine Bedeutung hinwegtäuschen.Sein Design ist jedoch ein Wunderwerk der Ingenieurskunst und aufwendig für maximale Funktionalität gefertigt.Jeder Aspekt besteht aus mehreren wesentlichen Komponenten und trägt zu seiner Wirksamkeit bei:
Gurtband: Das aus strapazierfähigen Materialien, typischerweise 100 % Polyester, gefertigte Gurtband bildet die Grundlage des Riemens.Seine hohe Festigkeit, minimale Dehnung und UV-Beständigkeit sind unerlässlich, um unterschiedliche Ladungsformen und -abmessungen unterzubringen und gleichzeitig den Strapazen des Transports standzuhalten.
Ratschenschnalle: Die Ratsche dient als Dreh- und Angelpunkt des Spannsystems und ist ein Mechanismus, der den Gurt festzieht und an Ort und Stelle sichert.Ausgestattet mit einem Griff, einer Spule und einem Entriegelungshebel ermöglicht die Ratschenfunktion ein präzises Spannen, während der Verriegelungsmechanismus dafür sorgt, dass das Band während der gesamten Fahrt straff bleibt.
Haken oder Endbeschläge: Diese Befestigungspunkte verbinden den Gurt mit Verankerungspunkten am LKW oder Anhänger.Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen wie S-Haken, Drahthaken und Flachhaken, ist jede Variante auf spezifische Verankerungsanforderungen zugeschnitten.Darüber hinaus sind spezielle Endbeschläge für einzigartige Anwendungen geeignet, darunter Schlaufenenden zum Umschließen von Ladung oder Kettenverlängerungen für schwere Lasten.
Spannvorrichtung: Zusätzlich zur Ratsche verfügen einige Zurrgurte über alternative Spannvorrichtungen wie Nockenschnallen oder Übertotpunktschnallen.Diese Optionen bieten eine vereinfachte Bedienung für leichtere Lasten oder Fahrzeuge, bei denen die Ratsche möglicherweise zu groß ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Spanngurt mit Ratsche die Verschmelzung von Einfachheit und Wirksamkeit bei der Ladungssicherung verkörpert.Seine unverzichtbare Rolle gewährleistet den sicheren Transport von Gütern und unterstreicht seinen Status als stiller Held der Logistikbranche.
Modellnummer: WDRS001-1
Dieser 3″ x 30' Spanngurt ist eine robuste Ratschengurtoption für Sie.Dieser Gurt besteht aus strapazierfähigem Polyestergewebe, das die gleiche Bruchfestigkeit wie unser 4-Zoll-Gurt aufweist, Ihnen jedoch ein kleineres Profil bietet.Dieser 3-Zoll-Ratschengurt ist mit Doppel-J-Drahthaken ausgestattet.Der Ratschengurt mit Drahthaken lässt sich einfach an D-Ringen und anderen schmalen Ankerpunkten befestigen, um Ihnen die gewünschte Sicherheit für Ihre Lasten zu bieten.Sowohl die Drahthaken als auch die Ratsche sind mit einer Zinkbeschichtung versehen, die Schutz und Korrosionsbeständigkeit bietet.Weitere Farben, Beschläge und Größen sind auch bei unseren 3-Zoll-Ratschengurten erhältlich, und maßgeschneiderte Spanngurte mit Ratsche sind unsere Spezialität
- 2-teiliges System, bestehend aus Ratsche mit festem Ende und Hauptspanngurt (einstellbar), beide enden in einem Doppel-J-Haken.
- Arbeitslastgrenze: 5400 lbs
- Bruchfestigkeit der Montage: 16200 lbs
- Standard Tension Force (STF) 500 daN (kg) – unter Verwendung einer Standard Hand Force (SHF) von 50 daN (kg)
- 1‘ festes Ende (Schwanz), ausgestattet mit einer Ratsche mit breitem Griff
- Hergestellt und gekennzeichnet gemäß WSTDA-T-1
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Vorsichtsmaßnahmen:
Kann nicht zum Heben verwendet werden.
Untersuchen Sie das Armband vor jedem Gebrauch sorgfältig auf Anzeichen von Abnutzung, Ausfransungen oder Beschädigungen.
Eine Überlastung eines Riemens kann zu einem katastrophalen Ausfall führen, während die Verwendung eines übermäßig belastbaren Riemens unnötig ist und dessen ordnungsgemäßes Anziehen möglicherweise schwieriger ist.
Platzieren Sie Schutzpolster oder Kantenschutz zwischen dem Gurt und scharfen Kanten oder Ecken der Ladung, um Abrieb und Einschneiden des Gurtbandes zu verhindern
