50-mm-Schnallengurt für innenliegende Ladung über der Mittelschnalle mit Kombi-Flachhaken und Karabinerhaken

• Produktbeschreibung

Im Bereich Logistik und Transport ist Innovation die Säule des Fortschritts.Ein bedeutender Fortschritt ist insbesondere die Einführung der Innenausstattung des PlanenwagensOvercenter-Schnallenriemen.Trotz seines scheinbar gewöhnlichen Aussehens verändert dieses brillante Gerät auf subtile Weise die Art und Weise, wie wir Fracht sichern und transportieren, und bietet ein beispielloses Maß an Effizienz, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit.

Im Gegensatz zu starren Paneelen zeichnen sich Planen-Lkw im Gegensatz zu herkömmlichen Kastenwagen durch eine biegsame Planenverkleidung auf beiden Seiten aus.Diese innovative Konfiguration ermöglicht einen bequemen Zugriff auf die Ladung von der Seite und erhöht so die Effizienz der Be- und Entladevorgänge.

In der Vergangenheit hing die Ladungssicherung in Lastkraftwagen stark von konventionellen Techniken ab, zu denen Elemente wie Bindungen, Gestänge und Spannvorrichtungen gehörten.Obwohl sie bis zu einem gewissen Grad funktionieren, stoßen diese Techniken häufig auf Schwierigkeiten hinsichtlich der Leistungsfähigkeit und Sicherheit.Herkömmliche Bindungen können zum Beispiel ein mühsamer Prozess sein, um sie ausreichend festzuziehen und zu sichern, und es besteht die Möglichkeit, dass sie verrutschen oder die Ladung beschädigen.

Der innenliegende Overcenter-Schnallengurt des Planen-Lkw stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Ladungsstabilisierungstechnologie dar.Im Gegensatz zu Außengurten, die durch Umwelteinflüsse anfällig für Beschädigungen sind, ist der Innengurt vom strukturellen Rahmen des Lkw umgeben.Dies schützt das Band vor Schäden und sorgt gleichzeitig für ein glatteres Äußeres, verringert den Luftwiderstand und optimiert den Kraftstoffverbrauch.

• Spezifikation:

Modellnummer: WDOBS008-3

Ideal zum Sichern von Ladungen in einem Curtainsider, auf dem Dach montiert und an TT-Zurrösen oder Seitenschwellern befestigt

• Mindestbruchkraft (BFmin) 700 daN (kg) – Zurrkapazität (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) schwarzes Polyester- (oder Polypropylen-) Gurtband < 7 % Dehnung bei LC
• Längenverstellung durch dreistufige Schiebeverstellung
• Gespannt durch eine verzinkte Overcenter-Spannschnalle
• Der Karabinerhaken oben wird mit dem mittleren Stangenring oder der Laufrolle verbunden
• Kombihaken an der Basis zur Befestigung am Fahrgestell/Seitenträger oder TT-Zurring
• Hergestellt gemäß EN 12195-2:2001 gekennzeichnet

• Vorsichtsmaßnahmen:

Verwenden Sie niemals einen Vorhanggurt zum Heben.

Halten Sie sich strikt an die angegebenen Gewichtsgrenzen für die Gurte und den Planenwagen.Eine Überladung kann zum Versagen des Gurtes oder zur Beschädigung der Fahrzeugstruktur führen.

Platzieren Sie die Ladung gleichmäßig auf der Ladefläche des LKW und sichern Sie sie gut, um ein Verrutschen während des Transports zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass die Gurte richtig über der Ladung positioniert und fest angezogen sind.

• Anwendung:

• Prozess & Verpackung