50-mm-Gurtband an der Planenseite mit zentraler Schnalle und Kombi-Flachhaken und -Rolle

• Produktbeschreibung

Planenfahrzeuge revolutionieren den Gütertransport durch ihr innovatives Design mit flexiblen Planen anstelle von festen Wänden.Dieser Aufbau gewährleistet eine beispiellose Zugänglichkeit der Ladung von den Seiten und rationalisiert die Be- und Entladevorgänge.

Traditionell basierte die Sicherung der Ladung in Lastkraftwagen auf umständlichen Methoden wie Gurten, Ketten und Spannstangen, was Effizienz und Sicherheit mit sich brachte.Allerdings bieten Planenfahrzeuge eine bahnbrechende Lösung: die interne LösungOvercenter-SchnallenriemenSystem.Im Gegensatz zu herkömmlichen, verschleißanfälligen Außengurten sind diese Innengurte in den LKW-Rahmen integriert.Dies schützt sie nicht nur vor Beschädigungen, sondern glättet auch die Außenseite des Lkw, wodurch der Luftwiderstand verringert und die Kraftstoffeffizienz gesteigert wird.

Es basiert auf einem einfachen, aber hocheffizienten Prinzip: dem internenOvercenter-Schnallenriemennavigiert mühelos über Führungen und Riemenscheiben durch den LKW-Rahmen.Der Overcenter-Schnallenmechanismus sorgt für einen sicheren Verschluss und verhindert ein Verrutschen oder Lösen während des Transports.Dieses innovative Design erhöht nicht nur die Ladungssicherheit, sondern vereinfacht auch die Aufgaben für die Fahrer und macht das Be- und Entladen zum Kinderspiel.

• Spezifikation:

Modellnummer: WDOBS008-2

Ideal zum Sichern von Ladungen in einem Curtainsider, auf dem Dach montiert und an der Seitenschiene befestigt

Innenliegender Ladungssicherungsgurt für Planenfahrzeuge

• Mindestbruchkraft (BFmin) 700 daN (kg) – Zurrkapazität (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) schwarzes Polyester- (oder Polypropylen-) Gurtband < 7 % Dehnung bei LC
• Längenverstellung durch dreistufige Schiebeverstellung
• Gespannt durch eine verzinkte Overcenter-Spannschnalle
• Der Karabinerhaken oben wird mit dem mittleren Stangenring oder der Laufrolle verbunden
• Kombihaken an der Basis zur Befestigung am Fahrgestell/Seitenträger oder TT-Zurring
• Hergestellt gemäß EN 12195-2:2001 gekennzeichnet

• Vorsichtsmaßnahmen:

Benutzen Sie niemals einen Vorhanggurt zum Anheben.

Verwenden Sie niemals eine Überlastung.

Halten Sie die Walze in der richtigen Position

Bestätigen Sie, dass die Schnalle und der Haken an einem stabilen Ankerpunkt befestigt sind.

Überprüfen Sie regelmäßig den Overcenter-Schnallenriemen, um sicherzustellen, dass sich Gurtband und Hardware in gutem Zustand befinden, oder tauschen Sie ihn sofort aus.

• Anwendung:

• Prozess & Verpackung