1″ 25MM 800KG Ratschen-Spanngurt mit Gummigriff und Haken
Im Bereich der Ladungssicherung sind nur wenige Instrumente so wichtig wie der Ratschengurt.Diese robusten und unkomplizierten Gurte sind die unerkannten Wächter, die dafür sorgen, dass die Fracht sicher und sicher an ihrem Bestimmungsort ankommt.Auf den ersten Blick mag ein Ratschengurt wie ein bescheidenes Gerät erscheinen, sein Design ist jedoch aufwendig für höchste Funktionalität ausgelegt.Typischerweise umfasst es die folgenden Schlüsselkomponenten:
Gurtband: Dies ist das Band selbst, das üblicherweise aus elastischem Material – reinem Polyester – hergestellt wird.Die robuste Festigkeit, minimale Dehnung und UV-Beständigkeit des Gurtbandes sind für den Transport von entscheidender Bedeutung und ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Ladungsformen und -abmessungen.
Ratschenschnalle: Die Ratsche ist das Herzstück des Umreifungssystems und ein Mechanismus, der das Band festzieht und an seinem Platz sichert.Es besteht aus einem Griff, einer Spule und einem Auslösehebel.Die Ratschenfunktion ermöglicht eine präzise Spannungseinstellung, während die Verriegelung dafür sorgt, dass der Gurt während des gesamten Transports straff bleibt.
Haken oder Endbeschläge: Dies sind die Verbindungspunkte, mit denen der Gurt an Verankerungspunkten am Fahrzeug befestigt wird.Haken sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter S-Haken, Drahthaken und Karabinerhaken, wobei jeder Typ für unterschiedliche Verankerungsanordnungen geeignet ist.Einige Gurte verfügen über spezielle Endbeschläge für bestimmte Anwendungen, z. B. Schlaufenenden zum Umwickeln von Ladung oder Kettenverlängerungen für schwere Ladung.
Spannvorrichtung: Neben der Ratsche verfügen einige Gurte über zusätzliche Spannmechanismen, wie z. B. Nockenschnallen oder Overcenter-Schnallen.Diese Alternativen bieten eine einfachere Bedienung für leichtere Lasten oder andere Fahrzeuge, bei denen eine Ratsche möglicherweise übertrieben ist.
Modellnummer: WDRS010
Geeignet für leichte Transporte, Sicherung leichter Ladung auf Pick-up-Trucks, Dachgepäckträgern und kleinen Transportern.
- 2-teiliges System, bestehend aus Ratsche mit festem Ende und Hauptspanngurt (einstellbar), beide enden in Doppel-J-/Einzel-J-/S-Haken
- Mindestbruchkraft (BFmin) 800 daN (kg) – Zurrkapazität (LC) 400 daN (kg)
- 1200 daN (kg) BFmin Hochleistungs-Polyestergewebe, Dehnung (Dehnung) < 7 % bei LC
- Standard Tension Force (STF) 40 daN (kg) – unter Verwendung einer Standard Hand Force (SHF) von 50 daN (kg)
- 0,3 m langes festes Ende (Heck), ausgestattet mit einer Ratsche mit gepresstem Griff
- Hergestellt und gekennzeichnet gemäß EN 12195-2:2001
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Vorsichtsmaßnahmen:
Zum Heben niemals Ratschengurte verwenden.
Vermeiden Sie eine Überschreitung der Arbeitslastgrenze.
Stellen Sie sicher, dass die Bediener ordnungsgemäß in der sicheren Verwendung des Ratschengurts geschult sind.
Verdrehen Sie das Gurtband nicht.
Schützen Sie das Gurtband vor scharfen oder rauen Oberflächen.
Wenn bei der Inspektion Schäden oder Abnutzung festgestellt werden, nehmen Sie den Ratschengurt sofort außer Betrieb und ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
