1-1/16″ 27MM 1,5T Stahlgriff Ratschen-Spanngurt mit Doppel-J-Haken
In der Welt der Ladungssicherung für den Transport sind nur wenige Werkzeuge so unverzichtbar wie der Spanngurt mit Ratsche.Diese unscheinbaren und dennoch robusten Gurte sind die heimlichen Helden, die dafür sorgen, dass Waren sicher und geschützt an ihr Ziel gelangen.
Auf den ersten Blick mag ein Spanngurt mit Ratsche wie ein einfacher Ausrüstungsgegenstand erscheinen, sein Design ist jedoch sorgfältig auf maximale Funktionalität ausgelegt.Typischerweise besteht es aus vier Hauptkomponenten:
- Gurtband: Hierbei handelt es sich um den Gurt selbst, der normalerweise aus strapazierfähigem Material (100 % Polyester) besteht. Die Festigkeit und Flexibilität des Gurtbands sind entscheidend, um den Belastungen beim Transport standzuhalten und gleichzeitig verschiedene Formen und Größen von Ladung aufzunehmen.
- Ratsche: Das Herzstück des Spannsystems, die Ratsche, ist ein Mechanismus, der den Gurt festzieht und festhält.Es besteht aus einem Griff, einer Spule und einem Auslösehebel.Die Ratschenfunktion ermöglicht ein präzises Spannen, während die Verriegelung dafür sorgt, dass das Band während des Transports straff bleibt.
- Haken oder Endbeschläge: Dies sind die Befestigungspunkte, mit denen der Gurt an Verankerungspunkten am Fahrzeug oder Anhänger befestigt wird.Haken gibt es in verschiedenen Ausführungen, darunter S-Haken, J-Haken und Flachhaken, die jeweils für unterschiedliche Verankerungskonfigurationen geeignet sind.Einige Gurte verfügen über spezielle Endbeschläge für bestimmte Anwendungen, z. B. Schlaufenenden zum Umwickeln der Ladung oder weiche Schlaufen zum Schutz empfindlicher Oberflächen.
- Spannvorrichtung: Zusätzlich zur Ratsche verfügen einige Zurrgurte über zusätzliche Spannvorrichtungen, wie z. B. Nockenschnallen oder Übertotpunktschnallen.Diese Alternativen bieten eine einfachere Bedienung für leichtere Lasten oder Situationen, in denen eine Ratsche möglicherweise übertrieben ist.
Modellnummer: WDRS009-1
Ideal für Transporter, Pick-ups, kleine Anhänger und industrielle Anwendungen.
- 2-teiliges System, bestehend aus Ratsche mit festem Ende und Hauptspanngurt (einstellbar), beide enden in Doppel-J-Haken
- Mindestbruchkraft (BFmin) 1500 daN (kg) – Zurrkapazität (LC) 750 daN (kg)
- 2250 daN (kg) BFmin Hochleistungs-Polyestergewebe, Dehnung (Dehnung) < 7 % bei LC
- Standard Tension Force (STF) 75 daN (kg) – unter Verwendung einer Standard Hand Force (SHF) von 50 daN (kg)
- 0,3 m langes festes Ende (Heck), ausgestattet mit einer Ratsche mit breitem Griff
- Hergestellt und gekennzeichnet gemäß EN 12195-2:2001
Leistungsstarker Ratschenspanner.
Andere Größen werden auf Bestellung gefertigt.
Gurtband in verschiedenen Farben erhältlich, bitte fragen Sie nach Einzelheiten.
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Vorsichtsmaßnahmen:
Achten Sie auf die Nähte, das Gurtband und die Hardware.Benutzen Sie niemals einen beschädigten Gurt, da dieser unter Belastung versagen kann.
Benutzen Sie den Spanngurt nicht zum Heben.
Überschreiten Sie niemals die auf dem Etikett angegebene Arbeitslastgrenze.
Befestigen Sie den Gurt an stabilen Punkten am Fahrzeug oder Anhänger und vermeiden Sie dabei Schwachstellen oder Bereiche, die anfällig für Beschädigungen sind
