Corretja de amarre de trinquet LC1500KG de 35 mm amb ganxo cigne AS/NZS 4380

• Descripció del producte

Load Restraint Systems és propietat i opera amb orgull d'Austràlia i és un proveïdor líder d'ancoratges i conjunts de trinquets a Austràlia.Les nostres corretges de trinquet es fabriquen segons les nostres especificacions i compleixen amb AS/NZS 4380:2001 segons sigui necessari.

AS/NZS 4380:2001 és l'estàndard de corretja de trinquet a Austràlia i Nova Zelanda, els seus principis s'alineen amb els estàndards internacionals per a equips de retenció de càrrega.Això facilita la interoperabilitat i permet a les empreses accedir als mercats globals demostrant el compliment dels estàndards de seguretat reconeguts.

Cintes: 100% polièster durador, d'alta resistència, baix allargament, resistent als raigs UV.

Sivella de trinquet: que serveix com a pedra angular del sistema de lligament, el trinquet és un mecanisme que estreny i assegura la corretja al seu lloc.

Ganxos: el ganxo S i el ganxo de cigne (ganxo de doble J amb guarda) està especialitzat per al mercat d'Austràlia i Nova Zelanda.

A més, tots els nostres cordons de trinquet estàndard australians estan equipats amb una funda protectora sòlida i la informació del límit de càrrega de treball (capacitat de amarre, LC) s'hauria d'imprimir, òbviament, als cinturons de trinquet i els operadors la poden veure fàcilment.

• Especificació:

Número de model: WDRTD35 Ideal per a furgonetes, pick up, remolcs petits i aplicacions industrials.

• Sistema de 2 parts, que consta de trinquet amb extrem fix més corretja de tensió principal (ajustable), ambdós acabats en ganxos de cigne
• Força de ruptura mínima (BFmin) 3000 daN (kg) - Capacitat de lligament (LC) 1500 daN (kg)
• 4500 daN (kg) BFmin corretja de polièster resistent, allargament (estirament) < 7% @ LC
• Força de tensió estàndard (STF) 150 daN (kg): utilitzant una força manual estàndard (SHF) de 50 daN (kg)
• Extrem fix de 0,3 m (cua), equipat amb un trinquet de mànec ample
• Fabricat i etiquetat d'acord amb AS/NZS 4380:2001

• Precaucions:

1. No utilitzeu mai una corretja si la corretja té talls, contusions, danys a les costures o desgast abrasiu.

2. No utilitzeu mai una lligadura de corretja si el cos del cabrestant, el conjunt del trinquet o els accessoris extrems tenen signes de deformació a causa d'una sobrecàrrega o un desgast o corrosió excessius.El desgast màxim permès recomanat dels accessoris de lligament de les corretges és del 5%.

3. No escalfeu mai ni intenteu tractar tèrmicament cap maquinari o accessoris associats amb una corretja.

4. Si hi ha un mal funcionament o deformació dels trinquets, s'han de substituir.

5. No torcir ni nus la corretja.

6. Utilitzeu mànigues protectores, protectors de cantonada de càrrega o un altre material d'embalatge si la corretja passa per vores o cantonades afilades o aspres.

7. Assegureu-vos que la corretja estigui carregada uniformement.

8. Quan la corretja estigui tensa, assegureu-vos que la força no superi la capacitat de lligament de la corretja.

9. Assegureu-vos que hi hagi un mínim d'una volta i mitja de corretja a l'eix del trinquet o al tambor del cabrestant del camió.

10. Es recomana estora antilliscant per reduir la fricció i el lliscament de la càrrega durant el transport

• Aplicació:

• Procés i embalatge