কম্বি ফ্ল্যাট হুক এবং স্ন্যাপ হুক সহ 50MM কার্টেনসাইড অভ্যন্তরীণ কার্গো লোড ওভার সেন্টার বাকল স্ট্র্যাপ

• পণ্যের বর্ণনা

সরবরাহ এবং পরিবহনের ক্ষেত্রে, উদ্ভাবন অগ্রগতির স্তম্ভ হিসাবে দাঁড়িয়েছে।একটি বিশিষ্ট অগ্রগতি, উল্লেখযোগ্যভাবে, কার্টেনসাইড ট্রাকের অভ্যন্তরীণ প্রবর্তনovercenter ফিতে চাবুক.এটির আপাতদৃষ্টিতে সাধারণ চেহারা সত্ত্বেও, এই উজ্জ্বল কনট্রাপশনটি সূক্ষ্মভাবে আমরা যেভাবে পণ্যসম্ভারকে নিরাপদ ও পরিবহন করি, সেই পদ্ধতিটিকে সূক্ষ্মভাবে রূপান্তরিত করছে, যা অভূতপূর্ব মাত্রার দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং ব্যবহারের সহজতা প্রদান করে।

প্রচলিত বক্স-টাইপ ট্রাক থেকে আলাদা, কার্টেনসাইড ট্রাকগুলি কঠোর প্যানেলের বিপরীতে উভয় পাশে একটি নমনীয় পর্দা-স্টাইলযুক্ত ঘের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।এই উদ্ভাবনী কনফিগারেশনটি পার্শ্বীয় দিক থেকে পণ্যসম্ভারে সুবিধাজনক অ্যাক্সেসের সুবিধা দেয়, যার ফলে লোডিং এবং আনলোডিং পদ্ধতির দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।

ঐতিহাসিকভাবে, ট্রাকের মধ্যে পণ্যসম্ভার সুরক্ষিত করা প্রচলিত কৌশলগুলির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে, যা বাইন্ডিং, লিঙ্কেজ এবং টেনশনিং ডিভাইসের মতো আইটেমগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।যদিও তারা একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় কাজ করে, এই কৌশলগুলি প্রায়শই দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উভয় ক্ষেত্রেই অসুবিধার সম্মুখীন হয়।উদাহরণস্বরূপ, পর্যাপ্তভাবে আঁটসাঁট এবং সুরক্ষিত করার জন্য ঐতিহ্যগত বাইন্ডিংগুলি একটি ক্লান্তিকর প্রক্রিয়া হতে পারে এবং তারা কার্গোকে পিছলে যাওয়ার বা ক্ষতি করার সম্ভাবনার পরিচয় দিতে পারে।

কার্টেনসাইড ট্রাকের অভ্যন্তরীণ ওভারসেন্টার বাকল স্ট্র্যাপ কার্গো স্ট্যাবিলাইজেশন প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি নির্দেশ করে।বাহ্যিক স্ট্র্যাপগুলির বিপরীতে, যা পরিবেশগত বিপদের কারণে অবনতির ঝুঁকিপূর্ণ, ভিতরের চাবুকটি ট্রাকের কাঠামোগত কাঠামোর মধ্যে আবদ্ধ থাকে।এটি ব্যান্ডটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে, পাশাপাশি একটি মসৃণ বাহ্যিক সুবিধা প্রদান করে, এরোডাইনামিক ড্র্যাগ কমায় এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে অপ্টিমাইজ করে।

• স্পেসিফিকেশন:

মডেল নম্বর: WDOBS008-3

একটি কার্টেনসাইডারে লোড সুরক্ষিত করার জন্য আদর্শ, ছাদে মাউন্ট করা এবং টিটি ল্যাশিং রিং বা সাইড রেভের জন্য সুরক্ষিত

• ব্রেকিং ফোর্স মিনিমাম (BFmin) 700daN (kg)- ল্যাশিং ক্যাপাসিটি (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (কেজি) কালো পলিয়েস্টার (বা পলিপ্রোপিলিন) ওয়েবিং < 7% প্রসারণ @ LC
• তিন বার স্লাইড অ্যাডজাস্টার দ্বারা দৈর্ঘ্য সমন্বয়
• একটি দস্তা ধাতুপট্টাবৃত overcentre টেনশনার ফিতে দ্বারা উত্তেজনা
• শীর্ষে স্ন্যাপ হুক কেন্দ্রের মেরু রিং বা ট্র্যাক রোলারের সাথে সংযোগ করে
• বেস এ কম্বি হুক চেসিস/সাইড রেভ বা টিটি ল্যাশিং রিং এর সাথে সংযুক্ত থাকে
• EN 12195-2:2001 অনুসারে লেবেলযুক্ত তৈরি করা হয়েছে

• সতর্কতা:

উত্তোলনের জন্য কখনই পর্দার চাবুক ব্যবহার করবেন না।

স্ট্র্যাপ এবং কার্টেনসাইড ট্রাকের জন্য নির্দিষ্ট ওজন সীমা কঠোরভাবে মেনে চলুন।ওভারলোডিং স্ট্র্যাপের ব্যর্থতা বা ট্রাকের কাঠামোর ক্ষতি হতে পারে।

ট্রাক বেডের মধ্যে কার্গোটি সমানভাবে রাখুন এবং ট্রানজিটের সময় স্থানান্তর রোধ করতে এটিকে শক্তভাবে সুরক্ষিত করুন।নিশ্চিত করুন যে স্ট্র্যাপগুলি পণ্যসম্ভারের উপরে সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়েছে এবং নিরাপদে শক্ত করা হয়েছে।

• আবেদন:

• প্রক্রিয়া এবং প্যাকিং