50-міліметровы раменьчык для фургона з унутранай скрынкай на раменьчыку з цэнтральнай спражкай і двайным гакам J

• Апісанне Прадукта

Унутраны рамень з цэнтральнай спражкай для грузавіка з тэнтамі і падвойным кручком J - гэта спецыялізаваны інструмент, прызначаны для эфектыўнай фіксацыі грузу ў прычэпах з тэнтамі.У адрозненне ад традыцыйных рамянёў, якія могуць абапірацца выключна на храповы механізм па-за межамі прычэпа, гэтая сістэма інтэграваная ў канструкцыю самога прычэпа.Гэтая ўнутраная канфігурацыя дае некалькі пераваг, у тым ліку павышаную бяспеку і зніжэнне рызыкі пашкоджання як грузу, так і прычэпа.

У аснове гэтай сістэмы ляжыць механізм зашпількі, размешчаны над цэнтрам.Гэты механізм дазваляе хутка і надзейна нацягнуць папружку, забяспечваючы шчыльнае і стабільнае ўтрыманне грузу.Выкарыстанне падвойнага J-гака яшчэ больш павышае надзейнасць сістэмы, забяспечваючы некалькі кропак кантакту з грузам, зводзячы да мінімуму рызыку слізгацення або перамяшчэння падчас транспарціроўкі.

1. Палепшаная бяспека: інтэгруючы механізм раменьчыка ў канструкцыю прычэпа, унутраны раменьчык з цэнтральнай спражкай для тэнтаваных грузавікоў забяспечвае больш высокі ўзровень бяспекі ў параўнанні са знешнімі сістэмамі.Такая канструкцыя зводзіць да мінімуму рызыку фальсіфікацыі або несанкцыянаванага доступу да грузу падчас транспарціроўкі.
2. Палепшаная эфектыўнасць: механізм спражкі, размешчаны над цэнтрам, дазваляе хутка нацягваць і адпускаць раменьчык, спрашчаючы працэс пагрузкі і разгрузкі.Гэтая эфектыўнасць асабліва каштоўная ў аперацыях, дзе важная кожная хвіліна.
3. Зніжэнне рызыкі пашкоджання: традыцыйныя знешнія рамяні схільныя зносу ў выніку ўздзеяння элементаў і знешніх сіл.Захоўваючы рамень унутры прычэпа, рызыка пашкоджання значна зніжаецца, што прыводзіць да зніжэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і падаўжэння тэрміну службы.
4. Універсальнасць: канструкцыя двайнога гака J забяспечвае ўніверсальнасць мацавання розных тыпаў грузаў.Няхай гэта будзе тавары на паддонах, машыны або прадметы няправільнай формы, унутраны рамень з цэнтральнай спражкай для грузавіка з тэнтамі можа з лёгкасцю змясціць шырокі спектр грузаў.
5. Адпаведнасць і бяспека: у галіны, дзе захаванне нарматыўных патрабаванняў мае вырашальнае значэнне, гэтая сістэма адпавядае або перавышае стандарты бяспекі, устаноўленыя кантралюючымі органамі.Гэта гарантуе душэўны спакой як кіроўцам, так і аператарам аўтапарка, ведаючы, што іх груз замацаваны ў адпаведнасці з перадавымі галіновымі практыкамі.

• Спецыфікацыя:

Нумар мадэлі: WDOBS007

Ідэальна падыходзіць для мацавання больш цяжкіх грузаў, такіх як каркасы, у фургонах, абсталяваных 25-міліметровай анкернай дарожкай з круглымі адтулінамі па баках.

Унутраны рэмень для мацавання грузу фургона

• Мінімальная сіла разрыву (BFmin) 700 даН (кг) - магутнасць мацавання (LC) 350 даН (кг)
• 1400 даН (кг) чорная поліэфірная (або поліпрапіленавая) стужка < 7% падаўжэнне @ LC
• Рэгуляванне даўжыні з дапамогай трохпалоснага рэгулятара
• Нацягваецца з дапамогай ацынкаванай спражкі нацягвальніка па цэнтры
• 1.3M фіксаваны канец
• Кожны канец заканчваецца гаплікамі для ўстаноўкі анкернай дарожкі з круглым адтулінай 25 мм
• Выраблена з маркіроўкай у адпаведнасці са стандартам EN 12195-2:2001

• Засцярогі:

Нельга выкарыстоўваць у якасці прыстасавання для ўздыму грузаў.

Можа выйсці з ладу ў выпадку пашкоджання, няправільнага выкарыстання або перагрузкі.

Не перакручвайце стужку.

• Ужыванне:

• Працэс і ўпакоўка