حزام بإبزيم داخلي بقطر 50 مم على جانب الستارة مع خطاف وبكرة مسطحة كومبي

• وصف المنتج

تُحدث الشاحنات ذات الستائر ثورة في نقل البضائع بتصميمها المبتكر الذي يتميز بستائر مرنة بدلاً من الجدران الصلبة.يمنح هذا الإعداد إمكانية وصول لا مثيل لها إلى البضائع من الجانبين، مما يؤدي إلى تبسيط عمليات التحميل والتفريغ.

تقليديًا، كان تأمين البضائع في الشاحنات يعتمد على أساليب مرهقة مثل الأشرطة والسلاسل وقضبان الشد، مما يشكل تحديات تتعلق بالكفاءة والسلامة.ومع ذلك، تقدم الشاحنات ذات الستائر حلاً يغير قواعد اللعبة: الجزء الداخليحزام بإبزيم علوينظام.على عكس الأشرطة الخارجية التقليدية المعرضة للتآكل، فإن هذه الأشرطة الداخلية مدمجة في إطار الشاحنة.ولا يؤدي ذلك إلى حمايتها من التلف فحسب، بل يعمل أيضًا على تنعيم المظهر الخارجي للشاحنة، مما يقلل من السحب ويعزز كفاءة استهلاك الوقود.

تعمل على مبدأ بسيط ولكنه عالي الكفاءة، وهو الداخليحزام بإبزيم علوييتنقل بسهولة عبر إطار الشاحنة عبر الأدلة والبكرات.تضمن آلية الإبزيم المركزي قفلًا آمنًا، مما يمنع أي انزلاق أو ارتخاء أثناء النقل.لا يعمل هذا التصميم المبتكر على تعزيز أمان البضائع فحسب، بل يبسط أيضًا المهام للسائقين، مما يجعل التحميل والتفريغ أمرًا سهلاً.

• تخصيص:

رقم الموديل: WDOBS008-2

مثالية لتأمين الأحمال في الستارة، والسقف المثبت والمثبت على الجانب

حزام تقييد الحمل الداخلي للمركبة على جانب الستارة

• الحد الأدنى لقوة الكسر (BFmin) 700daN (كجم) - سعة الربط (LC) 350daN (كجم)
• 1400daN (كجم) حزام من البوليستر الأسود (أو البولي بروبيلين) <7% استطالة عند LC
• تعديل الطول بواسطة أداة ضبط منزلق بثلاثة أشرطة
• يتم شدها بواسطة مشبك شداد مركزي مطلي بالزنك
• خطاف كبس في الأعلى يتصل بحلقة العمود المركزي أو بكرة الجنزير
• يتم ربط خطاف كومبي في القاعدة بالهيكل / الهذيان الجانبي أو حلقة جلد TT
• تم تصنيعه وفقًا للمعيار EN 12195-2:2001

• يحذر:

لا تستخدم أبدًا حزام الستارة للرفع.

لا تستخدم التحميل الزائد أبدًا.

احتفظ بالأسطوانة في الموضع الصحيح

تأكد من تثبيت الإبزيم والخطاف على نقطة تثبيت ثابتة.

قم بفحص حزام الإبزيم المركزي بشكل منتظم للتأكد من أن الحزام والأجهزة في حالة جيدة، أو استبدله على الفور.

• طلب:

• العملية والتعبئة