حزام تحميل داخلي جانبي للستائر بعرض 50 مم مع مشبك مركزي وخطاف مسطح وبكرة
تُحدث الشاحنات ذات الجوانب الستائرية ثورة في نقل البضائع بتصميمها المبتكر الذي يتميز بستائر مرنة بدلاً من الجدران الصلبة. يتيح هذا التصميم سهولة الوصول إلى البضائع من الجوانب، مما يُبسط عمليات التحميل والتفريغ.
تقليديًا، كان تأمين البضائع في الشاحنات يعتمد على أساليب معقدة كالأشرطة والسلاسل وقضبان الشد، مما شكل تحديات تتعلق بالكفاءة والسلامة. إلا أن الشاحنات ذات الجوانب الستائرية تقدم حلاً ثوريًا: الجانب الداخليحزام بإبزيم مركزيعلى عكس الأشرطة الخارجية التقليدية المعرضة للتلف، فإن هذه الأشرطة الداخلية مدمجة ضمن هيكل الشاحنة. وهذا لا يحميها من التلف فحسب، بل يُحسّن أيضًا من انسيابية سطح الشاحنة الخارجي، مما يقلل من مقاومة الهواء ويعزز كفاءة استهلاك الوقود.
يعمل حزام الإبزيم المركزي الداخلي وفق مبدأ بسيط وفعّال للغاية، حيث ينزلق بسلاسة عبر هيكل الشاحنة بواسطة موجهات وبكرات. تضمن آلية الإبزيم المركزي قفلًا محكمًا، مانعةً أي انزلاق أو ارتخاء أثناء النقل. لا يُعزز هذا التصميم المبتكر أمان الحمولة فحسب، بل يُسهّل أيضًا مهام السائقين، مما يجعل التحميل والتفريغ في غاية السهولة.
رقم الموديل: WDOBS008-2
مثالية لتأمين الأحمال في الشاحنات ذات الجوانب الستائرية، مثبتة على السقف ومثبتة على الجانب
حزام تثبيت الحمولة الداخلية لمركبة ذات جوانب ستائرية
- الحد الأدنى لقوة الكسر (BFmin) 700 ديكا نيوتن (كجم) - قدرة الربط (LC) 350 ديكا نيوتن (كجم)
- حزام من البوليستر الأسود (أو البولي بروبيلين) بقوة 1400 ديكا نيوتن (كجم) واستطالة أقل من 7% عند LC
- ضبط الطول بواسطة مُعدِّل انزلاقي ثلاثي القضبان
- يتم شدها بواسطة مشبك شد مركزي مطلي بالزنك
- يتم توصيل الخطاف العلوي بحلقة العمود المركزي أو بكرة المسار
- خطاف مزدوج في القاعدة يثبت على الهيكل / الجانب أو حلقة التثبيت TT
- تم تصنيعه ووضع ملصقات عليه وفقًا للمعيار EN 12195-2:2001
-
تحذيرات:
لا تستخدم حزام الستارة للرفع مطلقاً.
لا تستخدم التحميل الزائد مطلقاً.
حافظ على البكرة في الوضع الصحيح
تأكد من تثبيت الإبزيم والخطاف في نقطة تثبيت ثابتة.
قم بفحص حزام الإبزيم المركزي بانتظام للتأكد من أن النسيج والأجزاء المعدنية في حالة جيدة، أو استبدله على الفور.
