የመጋረጃ የጎን ተጎታች ምትክ የታችኛው ማሰሪያ ከኮምቢ ጠፍጣፋ መንጠቆ

• የምርት ማብራሪያ

የመጋረጃ የጎን ተሳቢዎች በትራንስፖርት ኢንደስትሪ ውስጥ አስፈላጊ ናቸው፣ ሸቀጦችን ለመጫን እና ለማውረድ ምቹ እና ምቹ ናቸው።እነዚህ ተጎታች ተሽከርካሪዎች ጭነትን ለመጠበቅ በማሰሪያዎች እና በመንጠቆዎች ስርዓት ላይ ይተማመናሉ፣ ይህም በመጓጓዣ ጊዜ የተረጋጋ እና የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል።ከእነዚህ ክፍሎች መካከል የታችኛው ማሰሪያ የጭነቱን ትክክለኛነት ለመጠበቅ ወሳኝ ሚና ይጫወታል.

በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ተጎታች ቴክኖሎጂ እድገቶች ቅልጥፍናን እና ደህንነትን ለማሻሻል የታለሙ አዳዲስ መፍትሄዎችን ማዘጋጀት አስችለዋል።ከእንደዚህ አይነት ፈጠራዎች አንዱ የመጋረጃ ጎን ተጎታች መተኪያ የታችኛው ማሰሪያ ከኮምቢ ፍላት መንጠቆ ጋር ነው፣ይህም በባህላዊ የዋስትና ዘዴዎች ላይ ጉልህ መሻሻልን ያሳያል።

በመጋረጃው ጎን ተጎታች ውስጥ ያለው የታችኛው ማሰሪያ ተቀዳሚ ተግባር የእቃውን የታችኛው ክፍል መጠበቅ ነው ፣ ይህም በመጓጓዣ ጊዜ እንዳይዘዋወር ይከላከላል።ይህንን ማሰሪያ ለመጠበቅ ያለው ባህላዊ ዘዴ የዌብቢንግ እና መደበኛ መንጠቆን መጠቀምን ያካትታል።ውጤታማ ቢሆንም፣ ይህ አካሄድ በጊዜ ሂደት የመንሸራተት እና የመልበስ እድልን ጨምሮ የተወሰኑ ገደቦች አሉት።

የመጋረጃው የጎን ተጎታች መለወጫ የታችኛው ማሰሪያ ከኮምቢ ጠፍጣፋ መንጠቆ ጋር ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የሚበረክት የማሰር ዘዴን በማስተዋወቅ እነዚህን ስጋቶች ይፈታል።የኮምቢ ጠፍጣፋ መንጠቆው ተጎታችውን የጎን ሀዲድ ላይ ጥብቅ ቁጥጥር የሚያደርግ ልዩ ንድፍ ያሳያል፣ ይህም በአጋጣሚ የመልቀቅ አደጋን ይቀንሳል።ይህ የተሻሻለው ደህንነት የጭነት መፈናቀልን ከመከላከል ባለፈ በመጓጓዣ ጊዜ ሊደርስ የሚችለውን ጉዳት በመቀነሱ ለትራንስፖርት ኩባንያዎች እና ደንበኞቻቸው ወጪ መቆጠብን ያስከትላል።

• መግለጫ፡

የሞዴል ቁጥር: WDOBS009

አዲስ ወይም ምትክ፣ የጎን መጋረጃ ማንጠልጠያ ማሰሪያ ብቻ።በተጨማሪም የታችኛው ወይም የጅራት ማሰሪያ በመባል ይታወቃል.

• ዝቅተኛ ኃይል (ቢኤፍሚን) 750ዳኤን (ኪግ)- የመገረፍ አቅም (ኤልሲ) 325ዳኤን (ኪግ)
• 1400ዳኤን (ኪግ) ጥቁር ፖሊስተር (ወይም ፖሊፕሮፒሊን) ዌብቢንግ < 7% elongation @ LC
• ከሻሲው / የጎን ራቭ ጋር መያያዝን ለመፍቀድ ከኮምቢ መንጠቆ ጋር ተጭኗል
• በEN 12195-2፡2001 መሰረት የተሰራ

45ሚሜ ወይም 50ሚሜ ስፋት ያለው የድረ-ገጽ ግንኙነትን የሚቀበሉ ሁሉንም የጋራ የመሃል ቋጠሮዎች ይስማማል።

ለማዘዝ የተመረቱ ሌሎች መጠኖች ይገኛሉ።

• ማስጠንቀቂያዎች፡-

ለማንሳት የታችኛውን ማሰሪያ በጭራሽ አይጠቀሙ።

ጭነቱን ከግርጌ ማሰሪያዎች ጋር ሲይዙ የሚበላሹ ነገሮችን ለማስወገድ ይጠንቀቁ።መቧጠጥ ማሰሪያዎቹን በጊዜ ሂደት ሊያዳክም ይችላል, ጥንካሬያቸውን ያበላሻሉ.

የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ቅባት እና ማሰሪያዎቹን፣ ዘለፋዎችን ወይም መጋረጃዎችን የመልበስ ወይም የተበላሹ ምልክቶችን መመርመርን ጨምሮ በመጋረጃው ላይ ያለውን መኪና መደበኛ ጥገና ያከናውኑ።

• ማመልከቻ፡-

• ሂደት እና ማሸግ