50MM gordynkant interne vragvrag oor middelgespband met Rave-haak en klikhaak

• Produk Beskrywing

Anders as tradisionele boksvragmotors, het gordynvragmotors 'n buigsame gordynagtige omhulsel aan elke kant, eerder as soliede mure.Hierdie ontwerp maak voorsiening vir makliker toegang tot die vrag vanaf die kante, wat die laai- en aflaaiproses vaartbelyn maak.

Histories het die beveiliging van vrag binne vragmotors sterk staatgemaak op tradisionele metodes soos bande, kettings en spanningstawe.Alhoewel dit tot 'n mate effektief is, bied hierdie metodes dikwels uitdagings in terme van doeltreffendheid en veiligheid.Tradisionele bande kan byvoorbeeld tydrowend wees om vas te trek en behoorlik vas te maak, en dit kan risiko's van gly of skade aan die vrag inhou.

Die gordynkant vragmotor internoorsenter gespe bandverteenwoordig 'n beduidende sprong vorentoe in vragbeveiligingstegnologie.Anders as eksterne bande wat vatbaar is vir slytasie van omgewingsfaktore, word die interne band binne die raamwerk van die vragmotor se struktuur gehuisves.Dit beskerm nie net die band teen skade nie, maar verseker ook 'n gladder buite-oppervlak, wat aërodinamiese weerstand verminder en brandstofdoeltreffendheid verbeter.

In sy kern werk die interne oorsenter-gespband volgens 'n eenvoudige dog hoogs effektiewe beginsel.Die band word deur 'n reeks gidse en katrolle in die vragmotor se raam gelei, sodat dit maklik verleng of teruggetrek kan word soos nodig.Die oorsenter-gespmeganisme bied 'n veilige sluitaksie, wat enige gly of losmaak van die band tydens vervoer voorkom.Hierdie ontwerp verbeter nie net vragsekerheid nie, maar vergemaklik ook die laai- en aflaaiproses vir bestuurders.

• Spesifikasie:

Modelnommer: WDOBS008-4

Ideaal vir die beveiliging van vragte in 'n curtainside, dak gemonteer en vasgemaak aan die kant rave

Gordynkant voertuig interne vragbeperking band

• Breekkragminimum (BFmin) 700daN (kg)- Sjorkapasiteit (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) swart poliëster (of polipropileen) band < 7% verlenging @ LC
• Lengte verstelling deur drie staaf skuifversteller
• Gespan deur 'n sink-bedekte oorsenter spanner gesp
• Klikhaak aan die bokant verbind aan middelpaalring of spoorrol
• Geslote rave-haak aan die basis heg aan die onderstel / sy-rave
• Vervaardig gemerk in ooreenstemming met EN 12195-2:2001

• Waarskuwings:

Moet nooit oormiddel-gespband gebruik om op te lig nie.

Hou streng by gewigsbeperkings wat vir die bande en die gordynkant-vragmotor gespesifiseer word.Oorlading kan lei tot bandbreuk of skade aan die vragmotor se struktuur.

• Aansoek:

• Proses & Verpakking